看標(biāo)題，有沒(méi)有人感到疑惑，吉利ICON跟N95有什么關(guān)系？其實(shí)是因?yàn)榧鸌CON搭載了以“N95口罩”為過(guò)濾標(biāo)準(zhǔn)的空調(diào)濾芯，所以可以說(shuō)時(shí)時(shí)刻刻都能給予車內(nèi)的駕乘人員N95級(jí)別的保護(hù)，同時(shí)車?yán)镞€有病毒隔離與防范功能的智能空氣凈化系統(tǒng)，更進(jìn)一步保證了車內(nèi)的安全。在疫情結(jié)束之前，吉利為準(zhǔn)車主們提供了線上購(gòu)車渠道，從線上看車，到免費(fèi)上門(mén)試駕，到交車、線上辦理車險(xiǎn)、金融、繳納購(gòu)置稅、上牌等服務(wù)一應(yīng)俱全。

在2019年12月時(shí)，吉利ICON的限量版就已發(fā)售，僅1款車型售價(jià)13.2020萬(wàn)元，且限量2020輛，受歡迎程度非常不錯(cuò)。我所在的城市路上已有實(shí)車，有幸見(jiàn)過(guò)一輛，確實(shí)很個(gè)性，很不錯(cuò)。

在外觀方面，雖多處有變化，但是大體還是與此前吉利的概念車一致。前臉的進(jìn)氣格柵面積并不大，由回字形狀層疊，看起來(lái)非常精致。吉利ICON的車燈也非常有意思，上方是造型非常細(xì)長(zhǎng)的燈組，下方是豎向排列的燈組，整體顯得有些科幻，有攻擊性。

車身側(cè)面，線條非常平直，并且在前后輪拱位置有折線造型，配上19英寸的大輪轂，看起來(lái)很硬朗運(yùn)動(dòng)。

車尾與車頭相呼應(yīng)，也用了大量回字型的設(shè)計(jì)，包括尾燈也是。而下方的三個(gè)回字型鍍鉻裝飾也與車身側(cè)面的相呼應(yīng)。

吉利ICON的車身尺寸為4350/1810/1615mm，軸距為2640mm，車身尺寸雖不大，不過(guò)車內(nèi)空間表現(xiàn)不錯(cuò)，緊湊的車身也易于在城市中駕駛與停車。

內(nèi)飾上，紅黑撞色的設(shè)計(jì)非常有運(yùn)動(dòng)感，車內(nèi)也同外觀一樣，有很多回字型的裝飾。雙10.25英寸的全液晶儀表盤(pán)以及中控顯示屏帶來(lái)了一些科技感，應(yīng)該會(huì)贏得許多年輕人的喜愛(ài)。

動(dòng)力方面，吉利ICON搭載了1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)+48V微混系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為130千瓦，折合177馬力，峰值扭矩為255牛米，而48V微混系統(tǒng)能夠額外提供10千瓦的功率以及45牛米的扭矩。變速箱上，新車匹配了7速雙離合變速箱，也是吉利目前的標(biāo)配。根據(jù)官方給出的數(shù)據(jù)，0-100KM/H加速時(shí)間為7.9秒，表現(xiàn)不錯(cuò)。

相信還是會(huì)有很多人在意這臺(tái)三缸的發(fā)動(dòng)機(jī)，其實(shí)我想說(shuō)，根據(jù)我身邊領(lǐng)克車主的反饋，他們的1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)在長(zhǎng)久使用后，并未出現(xiàn)不可接受的抖動(dòng)，幾乎與普通四缸發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)異。那么吉利ICON還搭載了48V微混系統(tǒng)，在一定程度上還能優(yōu)化使用上的體驗(yàn)。不過(guò)，感興趣的朋友還是親自試駕一下吧，畢竟在文首提到過(guò)，吉利退出了免費(fèi)上門(mén)試駕的服務(wù)，安全又不費(fèi)事。