隨著支付渠道手續(xù)費(fèi)的快速增長(zhǎng)，快手對(duì)支付牌照的需求越來(lái)越迫切，上線老鐵支付似乎已成為快手的當(dāng)務(wù)之急。
撰文 | 張浩東
出品 | 支付百科
較早申請(qǐng)老鐵支付商標(biāo)的快手，在收購(gòu)支付牌照的路上卻進(jìn)展緩慢，從去年便低調(diào)進(jìn)行支付牌照收購(gòu)的快手，至今仍沒(méi)有將支付牌照收入囊中。
缺乏支付牌照，讓快手一時(shí)半會(huì)無(wú)法推出老鐵支付，只能依賴外部支付渠道，而電商業(yè)務(wù)的暴增，令快手不得不為此付出數(shù)億元的支付渠道手續(xù)費(fèi)。
01
支付6.76億手續(xù)費(fèi)
快手科技發(fā)布了2021年第二季度及中期業(yè)績(jī)，快手二季度總營(yíng)收191.4億元，同比增長(zhǎng)48.8%，實(shí)際毛利潤(rùn)為84億元，同比增長(zhǎng)89%。
在線營(yíng)銷與電商的業(yè)務(wù)擴(kuò)充，是快手上半年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收增長(zhǎng)的重要因素，尤其是在三個(gè)大搞策略的驅(qū)動(dòng)下，快手的電商業(yè)務(wù)煥發(fā)了新春，高線城市用戶與90后、00后用戶不斷涌入，使快手的月均客單價(jià)顯著提升。
2021年二季度，快手電商交易總額達(dá)1454億元，其中私域貢獻(xiàn)了絕大部分的電商交易總額，快手小店占比達(dá)90.7%，作為快手電商業(yè)務(wù)的閉環(huán)模式，快手小店在快手的電商體系中扮演和承擔(dān)著更多的作用。
快手小店發(fā)展勢(shì)頭迅猛，讓快手的電商業(yè)務(wù)逐漸有了十足的底氣，在競(jìng)爭(zhēng)激烈的電商市場(chǎng)中，依靠著信任電商的模式，為快手在重壓之下找到了突圍的路徑。
在電商業(yè)務(wù)持續(xù)增長(zhǎng)的同時(shí)，快手的支付渠道成本也對(duì)應(yīng)增長(zhǎng)，支付渠道手續(xù)費(fèi)主要取決于電商交易的規(guī)模，在電商交易總額100%的增長(zhǎng)率下，快手向支付寶和微信支付付了更多的支付渠道手續(xù)費(fèi)。
財(cái)報(bào)顯示，截至2021年6月30日止六個(gè)月，快手支付渠道手續(xù)費(fèi)的開支為6.76億元人民幣，在2020年這一數(shù)據(jù)為4.34億元人民幣，相比去年，快手今年上半年付出的支付渠道手續(xù)費(fèi)翻了1.5倍。
從當(dāng)前快手的發(fā)展情況以及未來(lái)的業(yè)務(wù)重心來(lái)看，大量品牌商品正在入駐快手，電商業(yè)務(wù)無(wú)疑會(huì)在快手的營(yíng)收中占據(jù)更高的比重，快手若不推出自有支付方式，付給支付寶和微信支付的渠道手續(xù)費(fèi)只會(huì)有增無(wú)減。
對(duì)于快手而言，盡快上線自有支付渠道，不但能縮減支付渠道成本方面的開支，進(jìn)一步提升利潤(rùn)空間，還能沉淀大量的支付數(shù)據(jù)和用戶資源，為業(yè)務(wù)發(fā)展創(chuàng)造更多的可能性。
02
急需老鐵支付
「支付百科」今年1月份獨(dú)家報(bào)道，快手老對(duì)手抖音旗下的抖音支付正式上線，抖音支付功能主要包括充值、提現(xiàn)、轉(zhuǎn)賬及查詢等，由武漢合眾易寶科技有限公司提供服務(wù)。
相較于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手抖音，快手在支付業(yè)務(wù)的布局上顯得些許落后，當(dāng)抖音已經(jīng)以抖音支付為基礎(chǔ)，在金融賽道上沖刺時(shí)，快手還在繼續(xù)等待支付牌照收購(gòu)事項(xiàng)的最終落地。
此前 「支付百科」曾報(bào)道快手意向收購(gòu)第三方持牌機(jī)構(gòu)易聯(lián)支付，但至今未能成行，歷時(shí)至今或已成為變數(shù)。
去年9月份，快手注冊(cè)了老鐵支付的商標(biāo)，并開始在招聘網(wǎng)站上招聘電商支付結(jié)算方向的產(chǎn)品經(jīng)理，負(fù)責(zé)快手電商平臺(tái)的交易支付產(chǎn)品規(guī)劃，還有金融方向人員的招聘信息。
如今距離快手注冊(cè)老鐵支付商標(biāo)已過(guò)去一年，老鐵支付還沒(méi)有任何動(dòng)靜，而抖音正在對(duì)抖音支付進(jìn)行力推，聯(lián)合多家銀行推出抖音綁卡支付立減活動(dòng)，借此來(lái)培養(yǎng)用戶的支付粘性。
目前，快手的主要收款渠道依然是支付寶和微信支付，在快手小店選擇好商品下單時(shí)，顯示的支付方式包含微信支付、支付寶支付、花唄支付、花唄分期。
快手此前的招股書顯示，每年快手都需要向支付寶和微信支付繳納通道費(fèi)，并且支付渠道手續(xù)費(fèi)呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)的趨勢(shì)，在2017至2019年三年間，快手向騰訊支付的支付渠道手續(xù)費(fèi)分別為5900萬(wàn)元、1.42億元、2.19億元。
在頭部的互聯(lián)網(wǎng)機(jī)構(gòu)中，幾乎都完成了對(duì)支付牌照的收購(gòu)，拼多多在收購(gòu)上海付費(fèi)通后上線了多多支付，京東有京東支付，淘寶也有支付寶，唯獨(dú)快手現(xiàn)在沒(méi)有建立自身的支付渠道。
快手的優(yōu)勢(shì)在于用戶量大且活躍度高，二季度快手平均日活用戶已達(dá)2.932億，利用龐大的日活用戶，快手也可效仿其它互聯(lián)網(wǎng)機(jī)構(gòu)發(fā)展金融的模式，形成支付、信貸、消費(fèi)金融等多方位的布局。
發(fā)展自家支付，形成業(yè)務(wù)閉環(huán)，對(duì)快手而言意義重大，只有盡快推出老鐵支付，才能讓快手?jǐn)[脫過(guò)于依賴支付寶和微信支付的局面，也能為快手的電商業(yè)務(wù)再添一把火。
