如今這個(gè)時(shí)代，不管是干哪一行都是相當(dāng)?shù)牟蝗菀祝『芏嗳朔浅Ａw慕修車(chē)師傅的收入，他們覺(jué)得修車(chē)師傅不用曬太陽(yáng)，一天有活干的時(shí)候就干，沒(méi)活干的時(shí)候就休息，似乎是非常輕松，而且收入比普通的上班族還要高，那么對(duì)于修車(chē)師傅來(lái)說(shuō)，他們自己又是如何看待這一行的呢？

年輕的時(shí)候，很多人為了將來(lái)能夠更容易找到工作就選擇了汽車(chē)行業(yè)，畢業(yè)之后自然就成為了汽車(chē)修理工，在20多歲的年紀(jì)干這行并沒(méi)有太多壓力，不過(guò)到了接近30歲的時(shí)候，很多人想法就不同了，一個(gè)修車(chē)工總不能一輩子都在一線修車(chē)，為將來(lái)著想但是卻很難跨行業(yè)找工作，很多人還是會(huì)選擇在汽修這一行干下去。

學(xué)汽修畢業(yè)的或者是在4S店做學(xué)徒學(xué)技術(shù)的，他們學(xué)的都是4S店的維修技術(shù)，有些人存到一點(diǎn)錢(qián)之后就想著自己開(kāi)一家修理廠，剛開(kāi)始自己先干，往后生意好了再雇人，此前就有不少修理工是這么走過(guò)來(lái)的，但是如今這條路的確是越來(lái)越難走了。

因?yàn)槠?chē)技術(shù)發(fā)展速度太快，從4S店學(xué)到的技術(shù)很快就過(guò)時(shí)了！而很多新技術(shù)是很難自己去摸索的，比如一些新能源汽車(chē)的修理，還有很多互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)的模塊，一般的修理廠根本就修不了，而同樣的問(wèn)題在4S店也許只需要幾分鐘的時(shí)間就可以解決。

為此有不少人在自己做了幾年之后，又想著回到4S店去干，最起碼在4S店做久了，還能做到管理層或者是高級(jí)技術(shù)工，養(yǎng)家糊口還是沒(méi)問(wèn)題的。不過(guò)總體來(lái)說(shuō)，有不少汽修工到了一定年紀(jì)之后，再回過(guò)頭來(lái)看看自己當(dāng)年的選擇，還是有些后悔。

對(duì)此大家怎么看呢？