海口1月17日電 題：(新春見(jiàn)聞)在海南“田”字形高速路網(wǎng)中感受“路通財(cái)通”

記者洪堅(jiān)鵬

“路通，財(cái)就通。”這是記者在海南新開(kāi)通的萬(wàn)洋高速沿線采訪時(shí)，聽(tīng)到最多的一句話。萬(wàn)洋高速橫貫海南島東西，它的開(kāi)通，意味著海南島織就“田”字形高速路網(wǎng)。

隨著海南中部山區(qū)一批交通項(xiàng)目推進(jìn)，海南中部區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“命脈”正被逐步打通。

村支書(shū)的“民宿夢(mèng)”

“我們土尾村小組四面農(nóng)田和山嶺環(huán)繞，自然風(fēng)光美，做民宿有很大的優(yōu)勢(shì)！”萬(wàn)寧市北大鎮(zhèn)紅星村支書(shū)馮剛?cè)涨皩?duì)記者說(shuō)，萬(wàn)洋高速的開(kāi)通，提振了他發(fā)展鄉(xiāng)村旅游的信心。

土尾村小組是一個(gè)“空心村”，閑置房屋多，距離高速公路出口不到3公里，如何盤(pán)活它們成了馮剛的“心病”。記者看到，村里斑駁的磚瓦房與周遭環(huán)境融為一體，顯得自然、古樸，遠(yuǎn)處是望不到邊的檳榔林和綿延起伏的六連嶺。

高速開(kāi)通前，從紅星村去萬(wàn)寧市區(qū)需要50分鐘車程，現(xiàn)在只需要10多分鐘。為了推動(dòng)村里留守大齡人口就業(yè)和鄉(xiāng)村旅游發(fā)展，紅星村委會(huì)投錢(qián)將村路拓寬至6米。在馮剛看來(lái)，車程短了，有望吸引更多游客前來(lái)，“游客如果從海南島西線往東線走，可在我們這里停留，休息一下。”

現(xiàn)在，馮剛正積極對(duì)接企業(yè)引進(jìn)投資，期望將土尾村小組打造成一個(gè)“民宿”村。

萬(wàn)洋高速開(kāi)通也利好村里的豪豬養(yǎng)殖場(chǎng)。養(yǎng)殖場(chǎng)負(fù)責(zé)人林賢沖說(shuō)，過(guò)去由于交通不便，豪豬主要賣(mài)到海口、三亞等地，“現(xiàn)在去瓊中、儋州方便了，我打算去這些地方跑跑市場(chǎng)，拓寬銷路。”

第一書(shū)記的“13579計(jì)劃”

瓊中黎族苗族自治縣灣嶺鎮(zhèn)的嶺門(mén)村位于“田”心，是中線高速和萬(wàn)洋高速的交匯處。

走在一片辣椒地的田埂上，灣嶺鎮(zhèn)黨委副書(shū)記、嶺門(mén)村委第一書(shū)記曹文超向記者描繪他的“13579計(jì)劃”：與1家實(shí)力較強(qiáng)的企業(yè)達(dá)成戰(zhàn)略合作，做3件在全省有影響的事，確保貧困家庭人均年收入不低于5000元人民幣，爭(zhēng)取7個(gè)自然村“村村有產(chǎn)業(yè)”，在9個(gè)村小組里都培養(yǎng)出致富帶頭人。

嶺門(mén)村近千畝土地撂荒有十年之久，曹文超到灣嶺鎮(zhèn)掛職后，打造千畝扶貧辣椒種植示范基地，目前已流轉(zhuǎn)300畝土地種植冬季辣椒，主要定單銷往島外。通過(guò)出租土地分紅、參與種植和管理，村民每畝地每年可增收3000元。

“路通，財(cái)就通。”曹文超說(shuō)，4年前開(kāi)通的海南中線高速公路屯昌-瓊中段為辣椒快速運(yùn)輸出島奠定了基礎(chǔ)。過(guò)去由于交通不便，當(dāng)?shù)厮a(chǎn)的檳榔的收購(gòu)價(jià)總比其它地方要低0.5元/斤，萬(wàn)洋高速開(kāi)通后將有所改變。

曹文超介紹，下一步將加大產(chǎn)業(yè)發(fā)展的力度，成立銷售服務(wù)公司，將各村小組養(yǎng)殖的雞、牛、甲魚(yú)和澳洲小龍蝦等農(nóng)產(chǎn)品包裝銷售。推介中國(guó)傳統(tǒng)村落金妙朗老村，吸引更多游客前來(lái)。

帶頭人謀劃深加工業(yè)

瓊中黎母山腳下的南利村種植著5200多畝柊葉，每年源源不斷地往島內(nèi)外供應(yīng)包裹粽子的原材料，年銷售額近800萬(wàn)元，占全村收入近半。

南利村委會(huì)大邊三揚(yáng)信農(nóng)機(jī)粽葉專業(yè)合作社理事長(zhǎng)楊勝告訴記者，過(guò)去柊葉主要賣(mài)到海口、儋州和三亞，海南“田”字形高速路網(wǎng)形成后，他們的市場(chǎng)拓展到了定安、萬(wàn)寧等地。

楊勝打算利用村子種柊葉的優(yōu)勢(shì)，辦起粽子廠，打造瓊中的粽子品牌。同時(shí)還能推動(dòng)當(dāng)?shù)匕l(fā)展黑豬、五腳豬養(yǎng)殖。“交通發(fā)展對(duì)我們很有好處，意味著很多發(fā)展機(jī)遇馬上到來(lái)。”楊勝說(shuō)。

萬(wàn)洋高速結(jié)束了儋州市主城鎮(zhèn)沒(méi)有與高速公路相接的歷史，為儋州粽子產(chǎn)業(yè)加速全省布局提供便利。儋州市粽子行業(yè)協(xié)會(huì)負(fù)責(zé)人文德福介紹，儋州粽子的運(yùn)輸依賴物流公司，綜合運(yùn)輸成本1.2元/個(gè)，如今自產(chǎn)自運(yùn)，降低了運(yùn)輸成本。

“海南人喜好吃新鮮的食物，過(guò)去因?yàn)榻煌ㄎ覀兘鉀Q不了時(shí)效問(wèn)題，現(xiàn)在可以很快打通海南中部市場(chǎng)，做到每日新鮮配送。”文德福表示。

海南省交通運(yùn)輸廳廳長(zhǎng)林東說(shuō)，海南正在建設(shè)“豐”字形高速路網(wǎng)，力爭(zhēng)山海高速、儋白高速年內(nèi)通車，全面實(shí)現(xiàn)島內(nèi)“縣縣通高速”目標(biāo)。“海南的公路既是生態(tài)路、景觀路、旅游路、交通路，也是民眾名副其實(shí)的幸福路。”(完)