原本想跟大家拜個晚年，但不得不說，2020年的開啟方式真是太一言難盡了，不知道有多少朋友跟我一樣：吃完早飯吃中午飯，躺下睜眼吃晚飯。回家后走過最長的路就是從臥室到飯桌再到廁所的距離。不能出去浪，只能在家自己找樂子，愛卡深知大家在家的苦悶無聊，整理出來了1月份的最美新車榜，快往下看有沒有你的菜吧。
評選目標(biāo)：2020年最新發(fā)布或上市的車型（包括換代車型、中期改款、配置升級、限量版）；2020年最新發(fā)布的官圖（包括假想圖）車型；2020年首次亮相的車型。
上榜車型：雪佛蘭創(chuàng)酷325T 自動趣版
上市時間：2020年1月3日
上榜理由：作為一個擁有108年造車歷史的全球汽車品牌，雪佛蘭將生命力美學(xué)Lean muscularity的設(shè)計理念融入到車型設(shè)計中，以精煉的肌肉美感讓每款車型脫穎而出，更帶來熱血迸發(fā)的激情。
作為一款為互聯(lián)網(wǎng)新一代年輕群體打造的智聯(lián)駕趣SUV，全新創(chuàng)酷以雪佛蘭生命力美學(xué)為核心設(shè)計理念，融入先導(dǎo)概念版 SUV FNR-Carryall的前衛(wèi)設(shè)計，在致敬經(jīng)典的同時演繹出雪佛蘭全新SUV的設(shè)計趨勢。
紅旗H9正式發(fā)布，中大型轎車市場攪局者，點擊閱讀原文查看，就在左下角哦~
造型方面，雪佛蘭創(chuàng)酷采用了新家族式設(shè)計語言，并借鑒了FNR-CarryAll概念車部分設(shè)計元素，相比上一代車型，整體造型年輕時尚了很多，一改上一代車型的可愛形象。側(cè)面來看，雪佛蘭創(chuàng)酷的整體輪廓更加健碩，橫貫車身的"Z"形線條為其增添了幾分肌肉感。
車身側(cè)面，比現(xiàn)款創(chuàng)酷要漂亮很多，側(cè)面線條更為銳利，營造出了很好的光影效果。車身后部看起來很健碩，有一定肌肉感。在全新創(chuàng)酷的外觀造型中加入了很多Redline尚 ? 紅元素，其中包括外后視鏡、前格柵內(nèi)部、尾部專屬銘牌，加之17寸曜黑十輻輪圈均噴涂了Redline炫紅飾條，展露與生俱來的運動基因，于轉(zhuǎn)動間點燃藏于內(nèi)心的青春熱情。
內(nèi)飾方面，全新創(chuàng)酷的整體風(fēng)格更偏向年輕化，延續(xù)了雪佛蘭家族標(biāo)志性的飛翼式雙座艙設(shè)計理念，整體設(shè)計以駕駛員為核心，中控臺向駕駛座傾斜7°，整體視覺效果更具時尚科技感。8英寸懸浮式中控液晶屏集成了Mylink+智能車載互聯(lián)系統(tǒng)，這套系統(tǒng)支持Apple CarPlay、Baidu CarLife、藍牙等多種連接方式，并可通過OTA遠程升級功能，一鍵完成車機和娛樂系統(tǒng)的在線升級，保證系統(tǒng)時刻處于最新版本。
上榜車型：紅旗H9
上市時間：2020年1月9日
上榜理由：2020年1月9日，紅旗H9正式發(fā)布。作為紅旗H系列最新旗艦車型，紅旗H9采用了新家族式設(shè)計語言，并由中國設(shè)計師丁楊峰所帶領(lǐng)的設(shè)計團隊操刀。據(jù)悉，紅旗H9定位于C+級轎車，雙色車身的加持使其看上去格外精神與大氣。作為紅旗品牌打造的最新旗艦型豪華轎車，紅旗H9帶給我們眼前一亮的感覺。
造型方面，紅旗H9采用了新家族式設(shè)計語言，其中前進氣格柵采用“高山飛瀑、中流砥柱”的設(shè)計理念，沉穩(wěn)大氣。中間凸出的紅色飾條與品牌調(diào)性相呼應(yīng)，辨識度非常高。此外，紅旗H9的整個車頭還采用了大量鍍鉻進行裝飾，搭配兩側(cè)造型夸張的霧燈區(qū)域，十分符合行政級轎車這一身份。
雖然紅旗H9的車身尺寸較為寬大，但其側(cè)面線條絲毫不顯臃腫，微微溜背的設(shè)計更加符合當(dāng)代消費者的審美，而雙色車身的配色方案則進一步彰顯了豪華感。
車尾部分，紅旗H9的整體設(shè)計語言汲取了部分天安門城樓風(fēng)格，棱角分明的尾燈組搭配貫穿式中央燈帶，顯的十分莊重。此外，紅旗H9的尾部LOGO采用了漢字設(shè)計，別具一格。
與造型相同，紅旗H9內(nèi)飾設(shè)計的同樣非常成功，即使我們用雍容華貴來贊美也并不夸張。無論是車內(nèi)的設(shè)計還是做工用料，紅旗H9都對得起它中大型轎車的身份。全液晶儀表盤及中控液晶大屏的加入進一步提升了車內(nèi)的科技化氛圍，而中控液晶屏還集成了紅旗Smile 1.0智能車載系統(tǒng)。
上榜車型：斯柯達新款昕銳/昕動
官圖發(fā)布時間：2020年1月
上榜理由：上汽斯柯達日前發(fā)布了新款昕銳和新款昕動車型的官圖。作為中期改款車型，新款昕銳和昕動外觀變化明顯，采用了最新家族設(shè)計語言，搭載了全新造型的大燈及尾燈組，更加時尚動感。
外觀方，新款昕銳/昕動可以說變化還是非常大的，家族最新設(shè)計語言的加持使得兩款車的外形更加動感時尚。兩款車搭載了全新造型的前格柵和大燈組，前臉下部的貫穿式設(shè)計提升了前臉的整體感，這也是目前的主流設(shè)計方向。
側(cè)面來看，兩款車整體造型基本沒有變化，不過搭載了最新的雙五輻16英寸輪圈，看起來動感了許多。尾部方面，兩款車整體造型同樣沒有變化，不過搭載了全新造型的尾燈組，視覺美觀度提升。
內(nèi)飾方面，兩款車主要在一些細節(jié)上進行調(diào)整。可以看到，兩款車都采用了倒梯形空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計，邊緣還采用了紅色邊框進行點綴，運動感提升。此外，兩款車還換裝了大尺寸的中控液晶屏，中控區(qū)的物理按鍵有所減少，使得內(nèi)飾看起來更加簡約。
上榜車型：新款奧迪A8插混版
上市時間：2020年1月
上榜理由：作為奧迪轎車里面的旗艦車型，奧迪A8一直是奧迪汽車的一面旗幟，代表了奧迪在設(shè)計和研發(fā)方面的諸多最新成果。如今奧迪汽車官方正式發(fā)布了一組新款奧迪A8 60 TFSIe插電混動版車型官圖，進一步擴充了奧迪A8的車系陣容，同時也使得奧迪的電氣化大軍中又多了一員猛將。
新款奧迪A8 60 TFSIe插電混動版整體設(shè)計基本與燃油版車型保持一致，只是在一些細節(jié)上有所不同，突出其獨特的身份。
除了非常有辨識度的家族最新設(shè)計語言外，新款奧迪A8插電式混動版與燃油版車型外觀最大的區(qū)別在于左后方翼子板上加入了充電接口。
內(nèi)飾方面在保證整體設(shè)計與燃油版車型一致的前提下，混動版車型對儀表盤顯示信息進行了調(diào)整，加入了續(xù)航及電耗等信息。同時，混動版車型還加入了“EV模式”功能按鍵，而純電模式可行駛40km。
上榜車型：奔馳VISION?AVTR概念車
發(fā)布時間：2020年1月7日
上榜理由：2020年CES展上奔馳發(fā)布了VISION AVTR概念車，作為一款超級概念車，這款車型將所有的黑科技融為了一體，給人一種科幻大片的感覺。而該款概念車的靈感也是來源于好萊塢導(dǎo)演大衛(wèi)·卡梅倫的電影《阿凡達》，是不是聽到這已經(jīng)覺得很精彩了。
前面說了該車的設(shè)計靈感是源自電影《阿凡達》，所以整車的外觀十分科幻，就像是電影里面的超級飛行器，配色也是十分大膽。前臉大燈造型采用了貫穿式燈帶設(shè)計，配合上可發(fā)光的三叉星輝標(biāo)志，未來感十足。
而在側(cè)面，可以看出流線車身設(shè)計十分動感。透明車門設(shè)計配合上可發(fā)光式7輻輪圈的造型同樣十分的驚艷。而在該車的尾部，33個多方向可移動的“仿生鱗片”造型看起來類似爬行動物上的鱗片，這些“鱗片”可以快速地吸收太陽能，并且作為汽車與外界交流的媒介。
內(nèi)飾部分，該款概念車整體采用了環(huán)抱式設(shè)計，車內(nèi)共有兩個座椅，采用了一體式設(shè)計，座椅后背傾斜角度也較大。此外值得一提的是，該車座椅是由純素食皮革材料制成的，車內(nèi)地板也是由一種稱為Karuun的新型天然木料所制。而這么做的目的，是為了呼應(yīng)該車“可持續(xù)性發(fā)展”的概念車主題。
在這款車型內(nèi)部并沒有任何的啟動裝置，甚至看不到方向盤，采取自動駕駛方式，中央控制器可讀駕駛者心跳等信息，另外，該車還配備四輪轉(zhuǎn)向，轉(zhuǎn)向幅度最大可達30度。如果這款概念車型可以實現(xiàn)量產(chǎn)，那么科幻大片中的情景就會出現(xiàn)在我們的現(xiàn)實生活中了。
上榜車型：克萊斯勒Airflow?Vision概念車
發(fā)布時間：2020年1月7日
上榜理由：Airflow Vision概念車預(yù)示克萊斯勒未來的設(shè)計方向，搭載有高級別自動駕駛技術(shù)，Airflow Vision也是一種設(shè)計概念，展現(xiàn)了克萊斯勒對于駕駛員和乘客如何與先進技術(shù)互動的設(shè)想，它也表現(xiàn)了一種全新的旅行生活方式。
在介紹克萊斯勒此次推出的概念車前，我們要先從名字說起，1934年，克萊斯勒發(fā)布了歷史上首款采用空氣動力學(xué)設(shè)計的車型——Airflow，這也是此次這臺概念車的名字來源，它不僅意味著致敬經(jīng)典，還意味著這是克萊斯勒品牌的一次全新嘗試。
外形方面，Airflow Vision和大部分概念車一樣，采用了超前的設(shè)計思路，線條流暢、結(jié)構(gòu)簡約。配色采用北極白車身顏色與金色飾條搭配，進一步襯托出了該車的科幻色彩。同時，LED車燈與前中網(wǎng)造型融為一體，其內(nèi)部造型較為復(fù)雜。
寬大的車身尺寸讓它看上去具備一定的運動感，特別的是，新車車輪和翼子板采用了一體式的設(shè)計，視覺沖擊力較強。
內(nèi)飾方面，該車采用極簡的設(shè)計風(fēng)格，色彩與外觀呼應(yīng)，以淺色為主色調(diào)，同時輔以金色的飾條，為駕駛者與乘客提供一種賓至如歸的居家環(huán)境。此外，兩幅式方向盤以及上下兩層中控屏，質(zhì)感十足。新車內(nèi)飾除了中間旋鈕基本沒有采用其他物理按鍵，營造出很強的科技感。
座椅部分采用四座獨立座椅，前排頭枕后方配備顯示屏，給后排提供充分娛樂設(shè)施以及乘坐體驗。座椅材質(zhì)使用了高級絨面皮革材料，進一步提升內(nèi)飾高級感。此外，該車可以對中央多媒體系統(tǒng)進行個性化設(shè)置，可以更好地滿足個人需求。同時該車內(nèi)部還提供多個顯示屏，用戶可以在每一塊屏幕上共享信息、設(shè)置等。
編輯點評：看了美美的新車，希望大家的緊繃的神經(jīng)能得到舒緩，雖然1月還有很多新車在設(shè)計方面都很優(yōu)秀，但篇幅有限，大家也可以留言說出你的看法。最后，還要叮囑大家一句：不能出門就不出門，必須出門記得戴口罩，保護好自己，不給他人添麻煩，就是我們每個人能給國家做的最大貢獻。最后的最后，讓我們一起為武漢加油，畢竟沒有一個冬天不會結(jié)束，沒有一個春天不會到來。
